华州西部12月14日到15日因为大风暴引致十三人死亡；当中七人死于一氧化炭，超过二百多人因吸入一氧化炭受伤。大部份死伤者是不懂英文，因为不当使用发电机或者在室内烧炭取暖发生意外。强风吹倒树木引致多处地区大停电，大部份学校停课，商铺停市，市民生活受到影响。有部份地区停电超过一周，在平安夜才恢复电力供应。这次是华州十年来最强的风暴，埙失估计约五忆美元。

2. 西雅图将投票决定阿拉斯加高架路段未来命运

华州州长宣布将由西雅图选民来决定阿拉斯加高架路段的未来命运。选民在4月之前投票决定是用造价28亿美元的新架高道路还是用造价高达46亿美元的隧道来代替日益老化且经地震破坏的阿拉斯加双层高架路。西雅图在是否选择昂贵隧道的问题上长时间争议不下。以市长Nickels为首力主建造隧道的一派以开阔滨水区视野，徐图该区更大发展空间为重点考虑， 而议会发言人Chopp为代表坚决反对隧道的一派则以建造经费太过昂贵为重点考虑。州长在发言中表示，这种政客间僵持不下的局面应以公众投票的方式来解决，以尽快建立阿拉斯加高架路段新交通。

3. 西雅图海港将从建2003年游轮站

西雅图港口将展开两项重大工程。港口于4年前仅用9个月赶建的游轮站将拆除从建。游轮站现在所在地点的30号码头将于2008年11月前复原为集装箱装卸码头，预计花费5千9百万美元，同时港口将花费6千零2十万美元在Magnolia 91号码头建造一座总面积约1千万零3千平方尺的二层的新游轮站。新游轮站将于2008年4月正式启用。港口委员会投票表决，将King郡明年的财产税收增加至6千8百8十万美元用于这两项建设。办法是将财产税率降低，但随房屋价值的增值，实际的税收将大幅增加。据悉，两项工程的工期将十分紧张，新游轮站和集装箱站建成后将为西雅图带来巨大的利益。

4. “途径“组织将为世界贫困地区送去净化水福音